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台鐵產業工會不滿輪班過勞且全年無完整一天休假,春節除夕到初三發起依法休假,不少小站一度無人收票、售票,台鐵也針對374人寄出曠職單。報系資料照 分享 facebook 台鐵產業工會不滿輪班過勞且全年無完整一天休假,春節除夕到初三發起依法休假,不少小站一度無人收票、售票,台鐵也針對374人寄出曠職單,截至今天有35人陸續補請假從寬認定不懲處,但仍有339人未請假將於明天送考成會懲處、最重免職。產工認為「政府帶頭壓榨員工」,今晚將於台北車站舉辦「改班表、拒過勞—為公共運輸的血淚哀悼」晚會,請民眾帶一朵白色鮮花哀悼死者並聲援勞動者。明起台鐵機在台鐵局各運務段舉行考成會,決定如何懲處依法休假員工。產業工會也將於明天上午7點30分在台北車站西二門舉行記者會,再搭火車至板橋站,幹部遞交陳述意見書,表達依法休假無罪、拒絕打壓、改革班表的決心。台鐵產業工會指出,武陵賞櫻團遊覽車翻覆造成33死11輕重傷,震驚社會,車禍原因初步判定,可能和司機疲勞駕駛14個小時有關。近年來,諸如鐵路員工遭火車追撞不治、國道火燒車等公共運輸事故,再再反映出我國奠基於便宜與便利的公共運輸,真的出了很大的問題。台鐵產業工會指出,企業為了節省人力成本,往往縮減人手,讓勞工超時加班,然而壓榨勞工的「血」的代價,就是要旅客用生命用「淚」交換。 產工指出,台灣鐵路局正是政府帶頭壓榨員工,強迫員工過勞勞動的最大宗,這也是為什麼台鐵產業工會要發起春節依法休假,凸顯過勞輪班制度的危險的原因,而鐵路局竟大規模祭出370份曠職單嚴懲爭取權益的員工。 台鐵對產業工會活動不回應,但希望不要影響旅客,對於春節不出勤仍將由考成會依程序處理。
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